Для кого этот курс
Один формат не подходит всем. Мы сделали курс под три типовых сценария.
Покупаю авто для себя
Хочу понять, где реальная цена, какие расходы после аукциона и как не купить проблемный лот.
Хочу зарабатывать на авто
Хочу научиться считать сделку, находить ликвидные авто и понимать, когда лучше не покупать.
Уже работаю с авто
Хочу больше аукционов, системный подбор, инструменты, шаблоны и путь к Partner-доступу.
Самые дорогие ошибки при покупке авто с аукциона стоят дороже, чем обучение
Это не теория. Это реальные потери, которые мы видим у новичков каждую неделю.
- Купили авто дешевле, но не учли доставку, сборы, порт, ремонт и документы
- Поверили фото, но не проверили VIN, историю, продавца и прошлые торги
- Не разобрались в title и купили авто, которое сложно или невозможно нормально оформить
- Поставили неправильный max bid и потеряли маржу
- Не поняли, какие штаты и аукционы выгоднее под доставку
- Купили авто с повреждениями, которые выглядят легко, но дорого ремонтируются
- Не было чек-листа и решение принималось эмоционально
- Заплатили посреднику, но так и не поняли, за что именно платят
Это не просто видеоуроки. Это набор инструментов для реальной покупки авто
Вы получаете систему принятия решений, а не лекции в вакууме.
Видеоуроки
23 коротких практических видео, которые можно пересматривать в своём темпе.
База аукционов
Доступ к списку 20+ аукционов США, Канады и Европы: Copart, IAAI, Manheim, eBay, AutoWarehouse, BCA, Copart DE и другие.
Чек-листы выбора авто
Что проверить до ставки: VIN, title, seller, damage, mileage, keys, run & drive, location, fees.
Title guide
Какие документы можно рассматривать, какие требуют осторожности, а какие лучше не брать без опыта.
Калькулятор полной стоимости
Лот, аукционные сборы, доставка, порт, таможня, налоги, ремонт, резерв, финальная цена.
Risk filters
Список красных флагов: утопленники, повреждения батареи, сильная геометрия, сомнительные продавцы, проблемные title.
Шаблоны
Max bid sheet, чек-лист лота, таблица сравнения 3 авто, шаблон расчёта маржи.
Поддержка
В зависимости от пакета: базовая или Pro-сопровождение.
Вы не ограничены одним Copart
Большинство новичков смотрит только Copart или IAAI. На курсе показываем, как мыслить шире: США, Канада, Европа, страховые аукционы, дилерские площадки, wholesale-источники и локальные платформы.
Полный список открывается после покупки пакета. Источники обновляются под текущую рыночную ситуацию.
Title может решить, станет авто выгодной покупкой или проблемой
В курсе есть отдельный модуль по title, штатам и документам. Это один из самых критичных факторов экономики покупки.
Clean Title
Не означает автоматически «идеальное авто», но обычно проще для дальнейшего оформления.
Salvage Title
Может быть ремонтопригодным, но требует понимания повреждений, правил штата и будущей регистрации.
Rebuilt / Former Salvage
Авто уже проходило восстановление. Нужно проверять историю и качество предыдущего ремонта.
Certificate of Destruction / Junk / Parts Only
Самый высокий риск для новичка. Их нельзя оценивать без понимания страны, штата, экспорта и будущей регистрации.
После курса вы не станете «всемогущим экспертом», но сможете принимать решения не вслепую
- Вы понимаете, где искать авто
- Вы знаете, как читать лот
- Вы видите риски в title
- Вы считаете полную стоимость до ставки
- Вы умеете сравнить 2–3 варианта
- Вы знаете, когда лучше не покупать
- Вы можете подать заявку на ставку с разумным max bid
- Вы понимаете, за что платит посредник и где можно контролировать процесс сами
Как это работает
Шесть шагов от регистрации до контролируемой первой покупки.
- 1
Выбираете пакет
Basic, Pro или Partner — в зависимости от цели и объёма покупок.
- 2
Получаете доступ к урокам и материалам
Кабинет, видео, чек-листы, шаблоны, калькуляторы.
- 3
Проходите базовые модули перед первой заявкой
Ключевые уроки отмечены как обязательные. Без них заявка не подаётся.
- 4
Выбираете авто и считаете полную стоимость
Калькулятор учитывает лот, сборы, доставку, порт, таможню, ремонт и резерв.
- 5
Заполняете чек-лист и max bid
Проверяете title, продавца, VIN, повреждения, локацию.
- 6
Подаёте заявку / работаете с поддержкой
Базовая в Basic, приоритетная в Pro, выделенный менеджер в Partner.
Выберите формат под вашу цель
Сравнить пакетыBasic
Для человека, который хочет купить 1 авто для себя и разобраться в процессе
- 15 платных видеоуроков
- Доступ к материалам
- База 20+ аукционов
- Чек-листы выбора авто
- Title guide
- Калькулятор полной стоимости
- Шаблон max bid
- Базовая поддержка через кабинет
- Доступ 90 дней
- Без индивидуального разбора каждого лота
- Без прямого доступа к внутренним профессиональным инструментам
- Без выделенного менеджера как в Partner
- Без гарантии покупки без риска
Pro
★Для тех, кто хочет купить 2–3 авто или начать первые перепродажи
- Всё из Basic
- Расширенные шаблоны
- Больше примеров разбора лотов
- Приоритетная поддержка
- Помощь с первыми заявками
- Разбор 3–5 лотов
- Улучшенные условия / консультация по логистике
- Путь к уровню Partner
- Без персонального менеджера на постоянной основе
- Без сопровождения каждой покупки
- Без оптовых условий Partner
Partner
Для автодилеров, сервисов и компаний, регулярно работающих с авто
- Доступ к Car Auctions после договора
- Регулярные покупки
- Договор сотрудничества
- Оптовые условия
- Индивидуальные комиссии
- Полная интеграция с Auto в пути
- Выделенный менеджер
- Требуется проверка клиента
- Требуется депозит / финансовое обеспечение
- Индивидуальный договор с BidBIDDERS
Чего мы не обещаем
Это отличает BidBIDDERS Academy от агрессивных инфокурсов.
- Мы не обещаем гарантированную прибыль
- Мы не гарантируем покупку авто без риска
- Мы не заменяем юридическую или таможенную консультацию
- Мы не говорим, что каждый лот можно покупать
- Мы не даём новичку ставить без понимания бюджета и риска
Кто стоит за курсом
BidBIDDERS — это не анонимный инфопродукт. За курсом стоит команда, которая много лет работает с покупкой авто на аукционах, логистикой, документами, расчётами и сопровождением клиентов. Мы собрали в курс не теорию из интернета, а реальный практический опыт, на котором ежедневно работает бизнес.
Курс создан на базе реальной практики импорта авто, а не абстрактных советов.
Кейсы и антикейсы
Мы показываем не только удачные покупки, но и лоты, которые выглядели выгодно, но после проверки были отклонены.
Авто для себя
- country
- США
- auction
- Copart
- lot
- $18 500
- costs
- $6 200 + 9 800 zł
- final
- около 132 000 zł
Куплено. Title clean, лёгкий передний удар, полный пакет документов.
Авто под перепродажу
- country
- США
- auction
- IAAI
- lot
- $12 900
- costs
- $5 100 + 11 000 zł
- final
- около 96 000 zł
Куплено. Salvage title, structural OK, маржа подтверждена расчётом.
Лот, который лучше было не покупать
- country
- США
- auction
- Copart
- lot
- $22 100
- costs
- скрытые расходы на батарею
- final
- отказ
Отклонено. Подозрение на повреждение батарейного блока, нет данных SOH, риск 8000+ USD на ремонт.
Посмотрите, как выглядит урок
Один фрагмент и три материала — чтобы вы поняли практическую пользу до старта.
Пример чек-листа
Компактный PDF на 24 пункта проверки лота до ставки: title, VIN, seller, damage, run & drive, location и др.
Пример расчёта max bid
Готовый Google Sheet с вашими параметрами и двумя сценариями: для себя vs под перепродажу.
Пример risk filter
8 красных флагов, после которых лучше закрыть лот, даже если цена выглядит выгодно.
Смогу ли я купить авто самостоятельно после курса?
В рамках Basic — самостоятельно, с нашими чек-листами и поддержкой через кабинет.
Нужен ли опыт с авто?
Нет. Курс построен так, что вы начинаете с нуля. Нам важно, чтобы вы понимали логику решений, а не заучивали термины.
Подходит ли курс для покупки одного авто для себя?
Да. Это самый частый сценарий Basic.
Можно ли зарабатывать после курса?
Заработок на авто — это системная работа: отбор, проверка, доставка, ремонт, продажа. Мы даём инструменты, но не обещаем прибыль.